2022-12
新闻来源： 中国中铁四局集团 浏览次数：时间：2022-12-19
12月17日，中铁四局六公司承建的重庆渝湘复线高速公路巴(南)至彭(水)5标段水江北互通立交跨G65包茂高速E匝道2#桥钢箱梁第四节段正式开始架设。
此次施工的E匝道2#桥为一联钢箱梁，上部结构为两跨(45.3米+47米)钢箱梁，钢箱梁工程量为525吨。桥梁上跨G65包茂高速，与包茂高速斜交136.5度，全长92.3米，宽9.5米。
既有G65包茂高速日常车流量较大，涉及钢箱梁架设施工会对其正常行驶造成部分影响，特别是吊装作业，风险较高，为确保安全，项目经理部精心组织，周密部署，严格按照施工方案报批和技术规范要求进行施工，多次组织方案评审会和安全技术交底培训，并就当天作业进行班前安全讲话，以确保施工人员的人身安全。E匝道2#桥钢箱梁的顺利架设施工，打通了架梁通道，为后续推动主线4#桥架梁施工任务奠定了坚实基础。
渝湘复线高速总里程280.26公里左右，建成通车后，将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况，进一步完善渝东南武陵山区城镇群高速交通网络，对开发沿线本土旅游资源，将重庆打造为交通强市，促进地方交旅融合、经济多样化发展具有重要意义。
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