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2019-04

上下齐心、共商临建标准化建设

新闻来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2019-04-16

为了确保梁场、钢筋场及砼拌合站临建工程符合业主、地方及企业临建规划的相关要求,4月12日晚,中铁四局一公司绍兴329国道项目部组织领导班子、部门负责人及技术主管近20人开展临建标准化、管线保护管理办法学习讨论会。本次会议由项目安全总监张万来主持。

会上,安质部部长胡柯采用PPT播放的方式对临建标准化策划方案进行汇报,内容涉及有安全宣传、安全宣讲台、消防设施、临时用电、场内存储区设置、洗车台等,与会人员结合工作经历对部分内容提出了自己的看法,同时对大家提出好的意见和建议将依情况采纳。

张万来讲到项目临建要在考虑成本的基础上,融合绍兴市及局临建标准化要求;会后,各部门结合PPT任务安排尽快落实。

最后,项目经理刘敉密就项目临建工程提出要求:一是项目部临建配套设施必须严格按照“可拆卸、移动、重复使用”的原则;二是整个临建规划可按照本次策划实施,在施做过程中具体看效果,不当之处立即调整;三是现场围墙宣传,以绿色元素(绿网具有经济、可重复利用等特点)与企业文化结合的方式;墙外宣传按照市政府要求进行部署;四是现场交底。在队伍一进场,现场副经理、安全总监等相关人员对带班人员必须进行交底,交底内容包含场地内电压多少伏、搭建怎么做、物资不能任意摆放等等,尤其是要做好对工人的现场交底,对他们讲清楚为什么不能挖、挖了什么后果、让工人对不能做的事情有一种“畏惧”感。五是现场标准化施工。在岗前培训及班前讲话中,必须交代工人工具类摆放位置、班后放回原处,一切要从日常小事规规矩矩做起,培养工人养成良好的作业习惯,做好日常维护,坚持确保常态化,使施工现场做到可随时迎检的要求。

中铁四局一公司承建的绍兴329国道智慧快速路改造工程制梁场主要负责329国道智慧快速路改造工程(湖安路至越兴路),K12+956~K21+100里程段内3座跨线桥及10座匝道桥梁共计1732孔,其中23m跨9孔,25m跨2孔,28m跨25孔,30m跨1052孔,32m跨290孔,35m跨354孔。该制梁场占地面积约42.6亩,计划设置制梁台座42个(其中16个35m兼32m兼30m制梁台座、8个32m兼30m兼28m制梁台座、18个30m制梁台座),6套钢筋绑扎胎具(其中底膜板4套、顶板2套)。设置双层存梁台座650m,设计月最大生产能力125片,双层最大存梁能力60片。根据工程总体工期安排,该梁场箱梁预制将于2019年6月30日开始。

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