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2019-01

国内首次明挖隧道下穿高铁主体结构完工

新闻来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2019-01-17

1月17日,经过16个小时的连续奋战,中铁四局新(塘)白(云机场)广(州北站)2标一工区下穿京广高铁高风险工点主体结构浇筑完成,标志国内首次明挖隧道下穿高铁主体结构施工顺利完成。

新白广城际铁路作为珠三角城际铁路网的重要组成部分,从新塘经白云机场至广州北站的城际铁路线,中间设车站13座,正线全长77.573公里,中铁四局新白广城际2标一工区正线全长2.018公里,主要负责明挖、土方、主体结构、桥上声屏障等施工,新白广城际铁路下穿京广高铁花都特大桥,与京广高铁相交呈90度。

自进场以来,该部主动加强与广州铁路(集团)公司、广东珠三角城际轨道交通有限公司、设计、评估等单位的沟通联络,不断优化施工方案。在施工中,通过增加人员设备投入、优化施工组织、实行24小时作业等措施,克服了地质条件复杂、施工场地狭窄、交叉作业多、工序复杂等困难,先后完成地连墙、四道支撑架设、土石方开挖等工序,确保在春运前完成下穿京广高铁高风险工点的主体结构施工任务,保证2019年春运安全平稳进行。(陈敢立 夏鹏)

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现场施工

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