2019-04
新闻来源： 中国中铁四局集团 浏览次数：时间：2019-04-11
4月5日，由中铁四局集团承建的中老国际通道玉磨铁路元江特大桥3#墩96m-101m段的160方混凝土浇筑完成，标志着世界第一高墩建设完成百米，顺利跨入百米以上高墩施工攻坚阶段。
元江特大桥是玉磨铁路重点控制工程，全长832.2米，共有6个墩，其中3号墩高154米，相当于54层楼的高度，位居该类桥梁世界第一。
为确保铺架工期目标顺利实现，该部针对实际工程进展情况，切实做好元江桥总体施工计划编排，投入塔吊、施工电梯、地泵等大型机械设备，确保工料、机械及时投入，并结合元江桥施工地处热带地区旱雨季节分明的特点，利用旱季少雨，掀起大干一百天劳动竞赛，抢抓高墩施工。同时，强化现场施工过程管理，要求安全员、技术员关键工序全程旁站作业，及时消除安全及质量隐患，确保高墩施工进度、高空作业安全、质量满足节点工期要求，确保了世界第一高墩完成百米施工及后续安全规范作业。
中老国际铁路作为“一带一路”倡议的重点项目，从昆明出发，经玉溪、普洱、西双版纳等州市，从中老两国边境磨憨-磨丁口岸出境，终至老挝万象，全长1000余公里。2021年国内段如期通车后，届时昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时。全线建成以后，昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。(解晓腊)
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