2020-08
新闻来源： 中国中铁四局集团 浏览次数：时间：2020-08-05
参观工艺工装
新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程，是全国首条跨海高铁，北起福州站、南至漳州站，全称约290公里，中铁四局承建新建福厦铁路8标全长29.296公里，此次观摩的福社隧道是项目控制性工程之一，福社隧道全长1493米，隧道依次划分为345米洞门及明洞、590米代建段和558米暗洞。
福社隧道进口
观摩团一行来福厦铁路福社隧道施工现场，项目总工程师魏泽欢对工程概况、隧道“6+1”工艺、隧道工艺控制措施和隧道内业信息化进行讲解，对样板工程推进技术以及样报工点经验总结进行汇报。观摩团对福社隧道和工艺工装给予了高度评价，要把观摩中学习到的隧道施工经验和先进的施工工艺带回去，进一步贯彻东南公司“八高九建”理念，高标准、高质量、高效率推进新建福厦铁路建设。
自点以来，项目部坚持样板引路，实行工程首件制，大力推行工艺工装标准化，切实抓好首段路基、首座涵洞、首根桩基、首个承台、首片梁等施工质量控制，形成以点带面作用。通过此次观摩活动，进一步贯彻东南公司“八高九建”理念，高标准、高质量、高效率推进新建福厦铁路建设。(阮仕凡 陈杰)
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