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2021-02

赣深高铁广东段开始铺轨

新闻来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2021-02-02

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施工现场航拍

2月1日上午,随着一组500米长轨缓缓铺入赣(州)深(圳)高铁汕湛高速特大桥无砟轨道板上,标志着赣深高铁广东段正式开始铺轨。

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赣深铁路广东段首铺

赣深高铁是京九客运专线的最南段部分,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,线路全长436.37公里,设计时速350公里。其中,中铁四局承担赣深高铁广东段双线共计704.9公里铺轨任务,其中无砟轨道铺设604.5公里,有砟轨道铺设100.4公里。

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施工人员使用内小平板回收滚筒

为确保赣深高铁顺利铺轨,兑现整体工期要求,在深圳工程建设指挥部的精心筹划下,中铁四局赣深铁路5标工程指挥部加强科技创新,积极优化铺轨设备。“我们投入国内先进的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式牵引车,可实现有砟和无砟牵引模式的自由切换,方便、快捷地完成区间线路和站内线路相结合的铺轨作业,全面提高铺轨作业效率,确保施工节点工期。” 中铁四局赣深铁路5标铺架分部项目经理王锴介绍到。

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施工人员使用撬棍辅助长轨入槽

为了提高施工安全和效率,深圳工程建设指挥部采用工程线调度指挥系统,对现场的行车调度进行全方位、立体化的管理,有效应对工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况,在确保工程线行车安全的同时,大大提高了行车调度效率。中铁四局赣深铁路5标工程指挥部指挥长陈长满讲道:“按照总工期的要求,我们每天铺轨进度在6公里左右,预计5月底完成全线700多公里的铺轨任务,为后期联调联试及开通奠定坚实的基础。”

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推送车推送长轨

赣深高铁预计于2021年年底建成通车,届时,赣州至深圳的通行时间将由现在的7小时缩短至2小时,对推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大。(卢建建 吴芝滨 马立 伍俊欣)

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