2021-03
新闻来源： 中国中铁四局集团 浏览次数：时间：2021-03-19
3月17日上午8时，随着中铁四局七公司青岛地铁6号线可洛石站北端头首块混凝土底板最后一方混凝土的浇筑完成，标志着由山东省首座装配式地铁车站可洛石站取得阶段性成果，为确保车站下一步拼装段按期施工奠定了坚实的基础，这也是山东省建筑史上的首座装配式地铁车站。
底板浇筑顺利完成
底板钢筋绑扎
据悉，由中铁四局七分公司承建的青岛地铁6号线可洛石站位于疏港高速西北侧，团结路、抓马山车辆段基地北侧，沿团结路西北-东南向布置。车站总长220m，为地下两层车站，现浇标准段结构宽20.1m，装配式段宽20.5m，主体基坑开挖宽度20.3～24.8m，深度20.7～23m。本车站共设置4个出入口、1个安全出入口、2组风亭，车站小里程端设置盾构接收井，大里程端设置盾构始发井。车站两端现浇段采用桩撑支护、桩锚支护，装配段及局部现浇段基坑上部采用吊脚桩支护，下部采用钢管桩+锚喷支护。装配式吊装场地位于车站大里程端，用于存储装配式构件。
混凝土底板浇筑
技术人员检测预埋件定位
截止目前，项目部开累完成产值1.45亿元。项目部管段内的黄河路站正进行围护结构和TRD作业，可洛石站正进行主体结构和基坑开挖作业，两站现场各项施工生产有序推进，项目部全面进入主体结构施工大干阶段。(王辉 张一璐)
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