2021-06
新闻来源： 中国中铁四局集团 浏览次数：时间：2021-06-13
6月11日，中铁四局承建深汕西高速公路改扩建工程长沙湾跨海特大桥主墩首桩顺利开钻，标志着全线最重要的控制性工程正式进入主体施工阶段。
深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰，路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，终于深圳市龙岗区，全长约146公里，是目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。其中，长沙湾跨海特大桥全长2108米，跨越汕尾市黄江，贯通海丰县梅陇镇、城区马宫街道两岸，存在施工难度大，同时受洪涝、台风等环境影响，工期紧，任务重的难点。
为确保首桩顺利开钻，项目部不等不靠，主动出击，积极与地方政府沟通，通过多种渠道开展协调工作，克服现场征地拆迁难等因素，保证关键性工程施工用地及时交付。同时组织召开技术专题会议，解决施工重难点，优化施工方案，严格督促施工队伍严格按照标准化要求，从质量、安全、进度、文明、环保等方面采取有效措施，确保现场有序可控。期间，项目部党员干部身先士卒，严格执行带班旁站制度，狠抓落实，倒排节点工期，快速组织劳务队伍、机械设备入场，满足现场施工进度需求。
据悉，深汕西改扩建工程建成通车后，将有效提升国家公路大通道的通行能力和服务水平，推动深汕特别合作区及粤港澳大湾区的经济发展和产业升级，完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区和全省“一核一带一区”区域发展新格局的形成。(刘长魁)
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