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2021-09

深圳市14号线共建管廊“井冈山号”大盾构始发

新闻来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2021-09-26

9月24日,深圳市14号线共建管廊项目“井冈山号”大盾构机在12号综合井顺利始发,标志着项目正式进入盾构区间施工阶段。

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由中铁南方管理、中铁四局承建深圳市14号线共建管廊1标三工区4个综合井5个区间,全长5120米的施工任务,综合管廊区间均为圆形隧道,综合井采用明挖法施工,区间隧道采用盾构法施工。此次始发的“井冈山号”盾构机为双模盾构机,盾体直径8.83米,全长120米,总重1230吨。盾构区间掘进地质主要为粉质黏土、强风化角岩、中、微风化角岩,最小转弯半径为450m,最大纵坡为35‰,地层强度高,掘进难度大。

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根据现场施工情况,此次盾构机始发采用“三阶段”分体始发。为确保盾构机顺利始发,项目部科学组织、精心安排,成立了盾构始发专项领导小组,制定安全高效的盾构机始发计划,倒排工期,责任到人;多次组织召开技术交流会,研讨施工方案,并组织施工管理人员前往兄弟单位观摩学习;建立了严格的风险管控体系,对盾构施工区域进行实时监控,对现场作业人员加强培训教育,确保安全质量全面受控;并对盾构机进行认真组装和反复调试,确保盾构机处于最佳状态,同时安排专人督促管片生产,对相关配件材料进行预采购,确保材料设备储备充足,保证了盾构机顺利始发。

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据了解,深圳市14号线共建管廊工程建成后,将有效承接工程周边110千伏及以上电力电缆、通信线缆、给水管、再生水管及天然气管道等各类地下管线,对提升城市基础设施现代化水平、增强区域综合承载能力、保障城市可持续发展具有十分重要意义。(王永飞 程慧)

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