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2021-12

芜合高速上跨淮南铁路立交桥左幅箱梁拆除完成

新闻来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2021-12-31

12月30日,经过2天的紧张施工,由中铁四局四公司承建的G5011芜合高速公路芜湖至林头段上跨淮南铁路立交桥左幅铁路跨4片箱梁全部拆除完成,为芜合高速上跨淮南铁路立交改扩建工程早日完工奠定了坚实的基础。

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“芜合高速上跨淮南铁路立交改扩建工程位于芜湖北互通内,与淮南铁路交叉,既有 G5011 芜合高速与淮南铁路立体交叉工程为沈家巷铁路立交桥,跨径桥梁边缘到淮南铁路中心线最小距离仅为5.1米。”项目经理张赫介绍,现有桥孔及纵面不能满足专业化要求,需拆除老桥,新建桥梁,将原有双向4车道拓宽改造为双向8车道。

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上跨淮南铁路立交桥分左右幅施工,本次施工主要拆除左幅铁路跨4片31米小箱梁,梁重为103.5~113.7t,箱梁底板与接触网承力索最小距离为 0.5米,距离轨顶距离为 7.1米。既有桥梁为老桥、危桥,对既有铁路营业线设备及行车安全影响较大。

本次封锁施工时间紧、任务,项目部精心组织、超前谋划,多次邀请业内外专家分析研讨,将原钢便梁施工方案优化为钢抱箍施工方案,于12月30日顺利完成4片箱梁的拆除及架桥机回退过孔工作,将施工工期由5个月缩短为1.5个月。

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该线路是区域内国省干线骨架网络的重要组成部分,此次改扩建完成后对缓解交通压力,带动周边产业区发展,促进沿线经济社会发展具有重要意义。(图文/张跟平 苏诗洋 丁姗;编辑:张靳晶)

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