2023-07
7月18日上午，在安徽省淮北市濉溪县中铁四局双堆集制梁场，阜阳至宿州(淮北)铁路(简称：阜淮铁路)全线首榀新型箱梁顺利完成浇筑，为阜淮铁路桥梁架设及轨道施工奠定了坚实基础。据了解，本次浇筑的新型箱梁长32米
2023-07
7月18日，中铁四局七分公司胶州湾第二海底隧道2标项目主线暗挖隧道正式进入大跨段施工阶段。大跨段为该项目的核心重难点工程，将为后续C匝道与主线合流奠定坚实基础，工程建设正式迈入攻坚期。胶州湾第二海底隧道
2023-07
7月15日，中铁四局五公司揭惠铁路榕江南河特大桥主体现浇梁施工全部完成，工程建设全面加速。榕江南河特大桥全长1576 84米，桩基设计243根，承台设计44个，墩身设计44个，现浇箱梁设计9孔，是揭惠铁路重点控制性
2023-07
7月14日，随着旋挖钻机缓缓破开道路结构层，中铁四局四公司合肥轨道交通2号线三里庵站空间改造项目首桩开钻，标志着项目正式进入施工大干阶段。三里庵站位于长江西路与淠河路交叉口东侧，为2号线第12座车站。为利
2023-07
7月13日，历经7小时的连续奋战，中铁四局四公司淮宿蚌城际铁路固镇西特大桥跨浍澥引河连续梁0号块浇筑顺利完成，标志着全线正式进入连续梁施工阶段。淮宿蚌城际铁路固镇西特大桥跨浍澥引河连续梁位于蚌埠市固镇县
2023-07
7月11日，由中铁四局建筑公司承建的淮南高新区产业园三期项目顺利通过竣工验收，较计划工期提前9天。该项目位于淮南市高新区三和乡，总建筑面积28 75万平方米，建筑主体包括10栋40米标准化厂房、1栋大型配电房、
2023-07
7月5 日，随着最后一片长24 6米，重达614吨的预制简支箱梁稳稳落在泸州车站特大桥6号墩和7号墩上，由中铁四局承建的渝昆高铁川渝段站前四标箱梁架设全部完成，这也标志着渝昆高铁川渝段四川境内箱梁架设全部结束
2023-07
7月6日，在中铁四局铁伊铁路二标项目施工现场，随着最后一根桥梁墩身混凝土完成浇筑，标志着我国在建最北端高铁——哈伊高铁铁伊段全面启动上部结构施工，全线建设进入冲刺阶段。哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部
2023-07
7月4日，由中铁四局承建的亚洲一次性建成最大单体水厂—东莞松山湖水厂综合楼主体结构顺利封顶，工程建设取得新进展。此次封顶的综合楼总建筑面积8791 56平方米，建筑占地面积1627 23平方米，结构形式为框架结构
2023-07
7月3日，由广西交通投资集团投资、中铁四局承建的新建崇左至凭祥铁路(以下简称崇凭铁路)一级风险管控岩溶隧道——花山隧道顺利贯通，为推动后续施工奠定坚实基础。新建崇左至凭祥铁路为南宁至崇左铁路的延伸，是
2023-07
7月1日，中铁四局四公司淮宿蚌城际铁路站前四标段一榀长32 6米、重达790吨的高速铁路箱梁在固镇西特大桥架设成功，拉开了标段箱梁架设序幕。本次箱梁架设由2台450吨门式起重机相互配合，历时160分钟，箱梁安全、
2023-06
6月30日上午9时，由长春市总工会主办，中铁四局路桥公司承办的长春市2023年职工技能大赛建筑行业施工安全员技能竞赛在长春国家创新产业园二期工程兴业路施工现场拉开序幕。在长春创新产业园项目施工现场，来自长
2023-06
6月28日10时，全国首条跨省城际铁路滁宁城铁(滁州段)正式开通运营。滁宁城际铁路西起安徽省滁州市滁州高铁站，止于南京规划的南京北站，线路全长54 6公里。其中，由中铁四局一公司承建的滁宁城际铁路(滁州段)一期
2023-06
6月25日，中铁四局雄商高铁站前十一标一分部移动模架首孔现浇箱梁顺利浇筑，标志着雄商高铁一分部取得重要节点进展，为施工按下了加速键，也为施工迈入加速期增添了助推剂。为确保首片梁浇筑顺利，项目部提前开展
2023-06
6月24日，揭惠铁路3标段跨甬莞揭普惠高速特大桥86-89 中跨合龙段完成浇筑，标志着揭惠铁路全线首联连续梁顺利合龙。跨甬莞揭普惠高速特大桥全长4456 130延长米，86 -89 墩为(32+48+32米)连续梁挂篮悬臂施工，采用
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