9月12日，长江沿岸铁路集团有限公司党委书记、董事长马春山到宜(昌)涪(陵)高铁6标项目检查指导工作。中铁四局党委书记、董事长刘勃，党委副书记、工会主席李猛参加检查。

马春山一行实地查看了项目长乐隧道、康乐隧道和1号钢构厂建设进展情况，听取了有关工作汇报，并就工程建设的重点问题进行现场指导。

马春山对当前建设取得的阶段性成果表示肯定。他强调，项目团队要紧盯节点目标，统筹资源配置，做好长大隧道施工质量安全防控，加快推进工程进度，确保完成年度施工生产任务;要贯彻落实党建标准化、管理标准化“双标共建”工作要求，发挥技术和管理优势，以更高的标准、更高的效率推进项目建设，全力打造宜涪高铁精品工程。

刘勃指出，宜涪高铁是擦亮中铁四局高铁施工品牌的关键项目，要高起点配齐全工序大型机械设备，持续提升施工质量;要高水准打造精品工程，全面构建企业在隧道施工领域的核心竞争力;要高标准落实全周期安全管理，强化风险排查与隐患治理;要高效率推进工程建设进度，倒排工期，确保节点目标如期实现;要高精度实施大商务管理，严控成本、提升效益;要全方位强化党建引领，深入开展“党员先锋岗”“党员身边无三违”等活动，团结引领全体参建员工，共同打造宜涪高铁精品工程。

©宜涪高铁6标施工现场。

宜涪高铁正线全长471公里，中铁四局承建的6标管段全长23公里，主要建设内容包括路基、桥梁、隧道、铺轨和其他附属工程。该标段位于宜昌市西部山区，地质复杂，施工难度大、技术要求高，是全线控制性标段之一。

宜涪高铁建成后，宜昌至重庆的出行时间将由现在的5小时缩短至2小时左右，极大便利沿线群众出行，对于完善长江经济带综合立体交通走廊，推动长江经济带高质量发展具有重要意义。