中铁四局自来到委内瑞拉以来，努力学习当地的法律法规，尽快融入他国社会生活，克服了语言、环境、法律差异等方面的困难，不仅在异国建功立业，树立起了中国人的良好形象，而且在建起一座座铁路大桥的同时，也搭起了传播两国人民友谊的桥梁。  

    改革开放30多年来，我国企业一直没有停止走出去的步伐，尽管搏击国际商海喜忧掺半，但对于我国众多企业来说，大洋彼岸却仍然是一个诱人而又陌生的领域。如何补上走向国际市场这门功课，成为一个国际化企业，是我国每个大企业必须面对的事实。中铁四局在委内瑞拉的铁路建设实践，成为我国建筑企业走出去榜样。

    牢牢抓住走出去的机会

　　早在2004年即已参加委内瑞拉中西部铁路的修复改造工程的中铁四局，不仅在委铁建设上已有了一定经验，而且也给委内瑞拉国民留下了一个良好的印象，为中铁四局进入委铁建带来了良好契机。2009年9月底，中铁四局副总经理兼委铁经理部经理、党工委书记邵刚率常务副经理何开兵等一行先头部队来到南美这片神奇的土地上，承建委内瑞拉迪那科至阿那科铁路（简称迪阿铁路，文中统称委铁），这是中铁四局金融危机时期走向国际市场的重要举措。
　　正在建设中的委铁是委内瑞拉国家规划铁路网中北部平原铁路中的一段，正线全长462.3公里。客货共线的迪阿铁路设计旅客列车最高运营速度220公里/小时，既是我国铁路建设走出国门的标志性工程，体现了中国铁路的发展水平，也是中国中铁承建的最大海外铁路建设项目，因而备受世人关注。
　　中铁四局在迪阿铁路建设中承担了2/5的工程量，是委铁建设的主力军。由于整个项目的合同仅40个月，如此大的工程量，在国内工程中工期也是相当紧张的。大家心里都有一个共同的念头：必须尽快开工，开工即大干，大干即高潮。他们要牢牢抓住这一走出去的机会。

    融入当地社会是必修课

　　进场之前，中铁四局领导就指示委内瑞拉分公司组织了详细的施工调查，上百页的调查资料包括了沿途的地形地貌、材料分布、用水用电、各类机械设备租赁厂家以及所有与施工有关的联系方式。调查报告为开工准备打下了坚实的基础，被总公司委分公司在全线推广，成了所有参战员工学习的必要教材。
　　强烈的责任心和建功海外项目的热情，让参建者在开工的准备中争分夺秒不舍昼夜。2009年12月，开工的号角在久盼中吹响，满怀大干热情的员工们正在掀起土方施工热潮，忽然接到当地环保部门的罚单，因为不熟悉而“交学费”，这仅仅是开始。因为委内瑞拉的环保相当严格，哪怕是动一锹土、移一棵树，都要有环评手续。被罚的原因在于不了解两国法律的差异和执法的不同，必须迅速补上法律这一课。
　　工作的需要是学习最好的动力，陌生的环境也是最好的老师。不熟悉委内瑞拉的劳工法律也使经理部尝到了苦头。因为合同的规定，经理部使用了数百名委内瑞拉员工参加劳务工作。一开始，经理部按照国内的习惯，每月及时给员工发放工资。但是在委内瑞拉，你违法了，因为法律规定工资必须每周发放。要学习的还很多，比如委内瑞拉对工作环境还有特别的要求，即使在工地现场，也必须提供冰块、纯净水等。由于国情的不同，委内瑞拉人的生活观念和工作观念与中国人有很大区别。他们更加注重生活休闲，不管穷人富人，每到周末或假日都会丢下工作，家人团聚或外出度假，享受生活的美好。这一切，让初来乍到的中国人既新鲜又陌生。
　　亟待学习知识还有财务税收等专业领域。在委内瑞拉，有一种“市政税”，税率从千分之一到百分之二不等。因此，不掌握专业知识怎么可以呢？于是，经理部成立了环保、法律、财务等几个专业小组，学习研究委内瑞拉的相关法律法规。与此同时，一批委内瑞拉的环保专家和法律工作者被聘请来了，不仅帮助处理日常的环境评估和办理环保手续，迎接环保执法检查等事务性工作，还被聘当起老师培训来自中国的施工管理人员。

    互学借力传递两国友情

　　从那时起，中铁四局委铁经理部每周课堂里坐满了所有的中方管理人员，他们不仅学委内瑞拉的环保法律法规，还学习财务知识、劳工法律以及西班牙语等一切需要掌握的知识。“每天半小时、每日一句西班牙语”的学习活动迅速在全体参战人员中推广。随着时间的推移，现在中铁四局的委铁管理人员基本上都非常熟悉与施工相关的法律条文，主要管理人员还能通篇熟背相关法律条文；所有中方员工基本上都可以用西班牙语与委内瑞拉人进行简单交流，经理部的工程部长和后勤主管基本上不用翻译都可以和委内瑞拉人对话。
　　学习也是相互的。刚进场时，很难找到有一技之长的技术工人。于是局先头进场人员纷纷当起了老师，手把手地教会了第一批委内瑞拉的36名员工如何绑扎钢筋等基础知识和施工要领，随后他们又当起师傅，以一带三的形式把刚学到的技术教给他的同胞，一批委籍工人迅速成长为一支技术较为熟练的操作队伍，满足了工地的需要。
　　中铁四局委铁经理部常务副经理何开兵总是觉得时间不够用，仅劳务分包这一块就要比国内多付出数倍辛劳。经理部制定了《中铁四局委铁项目分包合同管理办法》，在全管段统一制定分包单价，统一签订合同，统一验工计价，局经理部统一对分包商结算，统一付款的方法，避免了分包商抬价和结算混乱的局面。
　　为激发委内瑞拉劳工的积极性，四局委铁经理部还选派优秀委籍劳工到中国观光交流。9月20日至10月1日，委籍优秀员工代表Rossymar和Angel来到中国中铁股份公司北京总部和中铁四局机关参观学习。他们非常感动，了解一个真实的中国、一个伟大的中国，并充分感受到中国人民的热情友好。Rossymar非常激动地表示：回去要更加努力地工作，将好好地宣传中国人民的热情友好，宣传自己见到的中国中铁四局。

    关爱让员工自觉走出去

　　中铁四局领导非常关心远离祖国的亲人们。局董事长、党委书记张河川和总经理许宝成每次到委铁项目工地，都亲切看望参战员工，询问他们有什么困难，勉励大家为国争光、为企业争光，在委铁建设中成长成才，成为开拓海外市场的先锋和骨干。为了让员工们吃得开心舒心，在局领导的支持下，经理部从国内采购了大米、面条、方便面、调料以及洗漱用品等大量的生活物品运抵委内瑞拉，让员工在异国他乡品尝到家乡的风味。经理部和各分部都配备了救护车，医务人员每天跟车在工地沿线巡查，确保中委员工的健康安全。
　　对海外的工程人员来说，最难的不是干活，而是在无活可干中等待。因为合同的执行中遇到了一些困难，加之委内瑞拉形势的变化和工程款支付出现的问题，参战员工经历了一次又一次的漫长等待。虽然不能组织施工生产，还要经常性地保养机械设备，确保一声令下即可投入使用。长年在外，思念亲人乃人之常情，乡愁随日子变得越来越悠长。为了便于与国内的亲人和单位联系，局经理部和各分部为大家开通了互联网。千里亲情一线牵，在与国内亲人的交流中，大家缓解了思乡的压力。局经理部还经常组织开展篮球赛、乒乓球赛、卡拉OK等一系列文娱活动，在国内传统的节假日给员工送去慰问品，并根据现场情况轮流安排员工回家度假，让他们感受到组织的关心和温暖。（黄爱国 舒郁仁 本报记者 郝玲）