昨日，在沈阳东塔跨浑河桥施工现场，施工人员正在紧张地忙碌着，他们摊铺主桥人行道，拆除猫道，为桥梁进行最后的涂装，桥面附属工程已进入收尾阶段。

近期，浑河上第19条跨河通道——沈阳东塔跨浑河桥将具备通车条件，会有效缓解长青桥的通行压力。市民从方家栏地区到浑南东部杨官地区可直接开车走东塔桥，无需再绕行，至少能节省30分钟。

双向八条机动车道已铺装完毕

东塔跨浑河桥是沈阳首座双桥塔钢结构悬索跨浑河桥，位于王家湾桥下2公里，长青桥上游3公里。工程北起沈水东路，南至浑南祝科街，全长1460米。其中中部跨浑河总长800米，南、北引道各长340米和320米。桥梁宽40米，其中两侧人行道各宽5米，为机动车双向八车道。

昨日，沈阳晚报、沈报融媒记者在桥梁施工现场看到，桥梁的机动车道铺装已完毕，具备行车条件。施工人员正在进行主桥和北引桥人行道的铺装工作。这座桥整体呈深灰色，造型美观、气势恢弘。远远望去，浑河河面多了两座“高塔”，桥塔在桥面以上部分高45米，近看十分壮观。

目前仅剩余人行道铺装等工作

东塔跨浑河桥是目前沈阳地区单孔跨径最大的悬索桥。主桥下方一根桥墩也没有，全靠桥上的悬索承担桥梁的全部重量，相当于将主桥“悬挂”于浑河之上。记者看到，桥梁两侧一共有37对悬索，悬索的下方一端连接地面，最高处连接在钢塔柱，每根塔柱最顶端都印刻着“东塔”二字。

中铁四局集团钢结构建筑有限公司项目经理杨从新告诉记者：“东塔跨浑河桥工程施工现场主体工程、主要工序已经基本完成，全桥已经贯通，正在进行剩余缆索系统主缆缠丝、伸缩缝安装以及北引桥人行道铺装等工作，近期将具备通车条件。”

沈阳晚报、沈报融媒记者吕佳