沈阳市东塔跨浑河桥主体工程竣工■华商晨报记者 蔡敏强 摄

本报讯(华商晨报主任记者 刘桐)近期，东塔跨浑河桥将竣工具备通车条件。通车后，东塔跨浑河桥不仅摘得沈阳“最美桥梁”的桂冠，市民从浑河北岸的方家栏地区到浑南东部杨官地区，无需绕行可节省30分钟路程。

昨日，记者在沈阳市东塔跨浑河桥施工现场看到，桥上路面摊铺已经基本完成，现场施工人员正在进行最后的附属工程的收尾工作。

近期浑河上第19座桥梁将具备通车条件，有效缓解长青桥的通行压力。

沈首座浑河悬索桥

每座塔尖写有“东塔”二字

沈阳东塔跨浑河桥是沈阳市首座双桥塔钢结构悬索跨浑河桥，主桥桥塔采用钢桁架塔柱与混凝土塔座的组合形式，最大跨径220米，钢塔柱桥面以上部分高45米，由4根主弦杆及腹杆组成。

桥梁塔柱横桥向中心间距36米，全桥钻孔灌注桩共计180根，桩基、承台共计用钢筋4600吨，混凝土27000立方米。全桥总用钢量18624吨。

目前，记者在南二环上就能远远地看到高耸的双主塔，外形酷似伦敦塔桥。总高度60米的主塔，仅在桥面之上就高达45米，相当于18层楼的高度。

记者看到，在四个塔尖的四个方向上都用繁体字写有“东塔”二字，并且上部的塔尖造型也是与北岸附近的东塔相呼应，整个桥梁堪称“沈阳最美浑河桥”。

北起上木厂街南连祝科街

双向8车道宽40米

东塔跨浑河桥桥梁位于沈阳市东南部，浑河城市段上游，王家湾桥下2公里，长青桥上游3公里。工程北起沈水东路，连通上木厂街，南至浑南祝科街，全长1460米。其中中部跨浑河总长800米，南、北引道各长340米、320米。桥梁宽40米，为机动车双向八车道，两侧还有近5米宽的人行道，两岸居民可不行过河，站在人行道上远眺浑河两岸美景尽收眼底。

目前，主桥、南引桥和北引桥机动车道铺装均已铺装完毕，具备行车条件;南引桥人行道铺装完毕，目前仅余主桥和北引桥人行道铺装。两条大型伸缩缝已经浇筑完毕，正在进行养护，两条小型伸缩缝正在安装施工。

中铁四局集团钢结构建筑有限公司项目经理杨从新告诉记者：“沈阳市东塔跨浑河桥工程施工现场主体工程、主要工序已经基本完成，全桥已经贯通，正在进行剩余缆索系统主缆缠丝、伸缩缝安装以及北引桥人行道铺装等工作，近期将具备通车条件。”

目前，施工现场正在进行工程的收尾工作，桥身颜色涂刷成灰色调，下一步还将再喷涂更为均匀靓丽的灰色。

2根主缆和37对吊杆

“托起”220米长桥板

东塔桥主桥横跨浑河水面仅有2排主塔的桥墩，东塔桥桥梁中间主跨220米，成为沈阳悬索桥最大的单孔跨径，也就是说在浑河主河道上220米的宽度内没有一个桥墩，堪称沈阳桥梁“第一跨”。

“桥梁是如何站立在浑河上的呢?”不少市民都有疑问。拉起整个桥板的就是2根主缆和74根吊索。其实缆索的劲儿特别大，每根主缆由2413根钢丝捆成，成桥后单根主缆最大承载内力为2581.3吨。也就是整个主桥220米的承载力都是有2根主缆和37对吊杆“托起来”的。

方家栏至浑南东部仅需5分钟

成沈阳浑河第19座通道

目前，浑南东部前往河北岸的方家栏、长青、东塔地区需要绕行长青桥，这样绕行一圈需30分钟。

近期东塔桥建成通车后，将成为沈阳浑河段上第19座跨河通道，从浑南东部祝科街至浑河北岸的沈河区东塔、长青、方家栏地区仅需5分钟，至方城中街地区也不用30分钟，缓解长青桥地区的交通压力。

同时，为方便市民进入浑河滩地公园，在浑河南北两岸分别设置了行人进入公园的上下梯道。