大准铁路二道河信号工程工人们接通最后一组接触线
人民网讯 10月11日，大（同）准（格尔）铁路增建二线二道河站信号工程成功开通，比原计划提前30分开通交付运营。
大准铁路增建二线是我国“西煤东运”大通道—大秦线的向西延伸，是我国煤炭系统最长的企业自建自管的专用铁路，增建二线西起二道河站，东至九苏木站，全长99.8公里。电气化公司大准经理部承担大准线二九段五标（K158+682～K201+300）范围内四电工程及站区建筑等相关工程。工程建成后，大准铁路将成为神华路网西煤东运的枢纽，铁路总体年运能由现在的7600万吨提升到1亿吨，对发挥西部地区资源丰富的优势具有重要的意义。
为确保大准铁路二道河站信号工程安全优质开通，面对大准铁路受站前滞后、工期紧张、既有线安全压力大等诸多不种因素，经理部全体员工放弃“双节”长假，党政工团齐抓共管，积极组织开展“保安全、铸精品、创效益、争先锋”劳动竞赛，瞄准总工期目标，合理调整施工组织，迅速掀起大干施工高潮。同时，从公司其他项目借调施工技术人员，项目制定详细技术交底，使每名施工技术人员明确自己的施工范围和要求，做到关键部位有技术人员把关，在此基础上还制定了完备的应急预案，确保人员、器具、车辆的万无一失。
由于准备充分，封锁施工过程平稳，二道河站信号工程实现安全优质提前开通，受到业主单位神华集团的好评。（丁尤国 邹耀 张红雷）
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