4月14日，从第十四届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会获悉，
中铁四局五公司参建的深圳地铁2号线工程喜获“中国土木工程詹天佑奖”。
深圳地铁2号线（蛇口线）是特区内第二条东西向轨道交通客运主通道，是覆盖西至蛇口，东至罗湖新秀的骨干线路。其中一期工程线路总长度13.4公里，设车站12个，平均约1公里一个站。
五公司承建的深圳地铁2号线土建工程2202标由
中铁四局与中铁六局联合中标的项目，项目位于深圳市南山区，管段全长3.9公里，主要包括两站两区间施工任务：沙河东路站、科技园站、世界之窗—沙河东路、沙河东—科技园，其中中铁六局承担区间盾构施工任务，中铁四局承担科技园和沙河东车站的施工任务。
自2007年4月1日，项目部本着“要干就干最好，要争就争就争第一”的思想，确定了“班子建设好、团队带领好、施工组织好、项目管理好、效益确保好、形象树立好”的“六好”工作目标，先后克服了站址范围内管线密集改迁滞后，国防光缆的悬吊保护及改迁，施工邻近纵多高层建筑物等诸多困难，通过合理安排工期，科学组织施工，应用新工艺、新技术、新设备、新材料，历时3年圆满完成全部施工任务，2010年12月28日全线开通运营。
据悉，中国土木工程詹天佑奖设立于1999年，是土木工程建设领域科技创新的最高奖，本届詹天佑奖共有128个项目申报，最终评选出了29个获奖项目，涵盖了隧道、轨道交通、公路等等12个土木工程行业领域；截至目前，该公司已获中国土木工程詹天佑大奖6项。（王有星 杨小林 舒郁仁）
