16

2017-05

人民网:连镇铁路单线箱梁全线首架

新闻来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2017-05-16

 
\

连(云港)镇(江)铁路成功架设全线第一孔单线箱梁
 
  3月25日上午,在连(云港)镇(江)铁路工程站前LZZQ-3标苏北灌溉总渠特大桥桥头,中铁四局JQ550型架桥机成功架设连镇铁路全线首孔单线箱梁,标志着连镇铁路单线箱梁架设施工正式开始。
\
 
中铁四局员工正在指挥裝梁作业
 
  中铁四局承建连镇铁路站前3标,正线全长20.84公里,工程合同总额32.12亿元,工期36个月。为满足标段内469孔单线箱梁架设需要,中铁四局购置了国内首台JQ550型架桥机,可一次性架设500吨箱梁,施工过程更加安全快捷。
 
\
 
连(云港)镇(江)铁路成功架设全线第一孔单线箱梁
 
  连镇铁路北承陇海铁路、连盐铁路,中联徐宿铁路、新长、宿淮、宁启铁路,南与沪宁城际铁路相接,为国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分,被称为江苏铁路网的“脊梁骨”项目,途径连云港市、灌云县、灌南县、镇江市等县市,沿线设有董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港、丹徒、镇江等12座车站,全长约305公里,设计时速250km/h,预计2019年全线建成通车。届时,将进一步加强沿线地市与南京、上海等中心城市的联系,对发挥中心城市辐射拉动作用具有重要意义。(邵军体 舒郁仁)
 
上一篇:人民网:中铁四局参建的深圳地铁2号线喜获詹天佑奖
下一篇:人民网:中铁四局参建的宝兰客专陕西段联调联试正式启动
点赞()
2023招聘

农民工专题

集团网群
推荐阅读
更多