12月28日11时，中铁四局五公司参建潮(州)漳(州)高速、云(浮)湛(江)高速在内的6条高速公路同日建成通车，届时，广东高速公路通车里程将突破8300公里。

潮漳高速桂坑特大桥

潮漳高速是宁波至东莞国家高速公路的重要组成部分，起自饶平县东山镇(闽粤界)，止于古巷镇，全长64.561公里，通车后，将打通闽粤省际“断头路”，成为闽粤两地联系新的便捷通道，结束潮州北部无高速的时代。公司承建的潮漳高速公路TJ4标全长8.11公里，主要工程为桥梁、路基、涵洞、土石方。

潮漳高速路基段

云湛高速作为广东省十二五规划建设重点工程，是珠三角通往粤西地区、西南地区以及大陆连通海南岛的重要通道，建成后将缓解粤西地区交通拥堵的情况。公司承建云湛高速TJ23标线路全长9.25km，主要工程为桥梁、涵洞、路基。

自施工以来，五公司各项目以“高起点谋划、高标准建设、高质量管理、高效率推进”为施工原则，积极落实“双标管理”(标准化管理、标杆管理)要求，不断优化施工方案，推行新工艺和新技术，严把安全质量关，合理组织施工生产。在施工过程中，潮漳高速TJ4标先后解决了高压线迁改、孤石区域多等难题，积极进行技术革新，推行桥梁施工工艺、喷淋养生循环系统、二维码平台等新工艺，先后获得业主各类标杆工程10个、先进工艺奖项18个等多项荣誉。云湛高速TJ23标以人本化、信息化、精细化、标准化“五化”为指导，加强钢筋保护层合格率、混凝土强度、结构物外观质量管理，通过科技创新和QC攻关，在梁场采用钢筋定位胎架、桥面系采用滚轴桁架摊铺机作业、桥梁护栏采用桁架小推车作业，严控项目施工质量，不断加快项目施工进度，先后5次迎来业主组织的百人观摩团。云湛高速、潮漳高速等6条高速公路建成通车后，广东省通往湖南、福建各增1条出省通，将大大改变粤东、粤西北地区的交通环境，进一步完善广东省高速公路路网，高速公路通车总里程达8300公里，连续4年居全国第一。

近年来，五公司通过抓好“双标”管理、安全质量、信息化技术、科技创新等工作，实现了广东省高速公路市场的滚动发展，并通过干好在建项目，树立了龙怀高速公路TJ25标等一批精品工程，2016年获评广东省公路工程AA级信用评价。目前，五公司广东高速公路市场承建仁新高速公路TJ13标、龙怀高速公路TJ25标、云湛高速公路惠清段13标、云茂高速公路13标、潮汕环线高速公路1标、大丰华高速TJ4标、韶新高速等7条在建高速。(王有星卢建建刘丹丽)