图为架梁现场

7月8日，伴随着第一跨816吨箱梁稳稳落在张家山大桥主墩上，标志着穿越国家精准扶贫县张吉怀铁路全线首梁成功架设，也拉开了打通国家5A自然风景区旅游通道全线路桥相接、桥隧相连的序幕。

据了解，张吉怀铁路线路全长247.481km，位于湖南省西部，北起张家界市，经湘西土家族苗族自治州，南接怀化市，沿线经过武陵山区连片区域。张吉怀铁路途径如十八洞村、芙蓉镇、永顺保靖等国家特困名录点，该线路是贯彻国家精准扶贫攻坚战略，践行“交通强国、铁路先行”的承诺线路，为实现精准脱贫提供了先行的交通保证，同时，对完善中西部纵向快速铁路通道，拓展沪昆、京广等客运主通道辐射，铁路建成后也将带动湖南湘西旅游经济发展。

由中铁四局集团承建施工的新建张吉怀铁路站前工程ZJHZQ-2标段，正线位于湖南省张家界境内正线长度17.307km，施工内容包括隧道、路基、桥梁、车站等，其中张吉怀铁路张家界永定制梁场承担221孔双线简支箱梁的预制和架设任务。

张家界永定制梁场占地94亩，依托信息化打造智慧梁场，基于GIS+BIM的三维数字孪生梁场，以现场数据智能、实时采集为基础，实现对人、机、料、法、环的实时数据采集、分析、预警;以数字梁场为平台实现可视化呈现，以信息化智慧中心及调度指挥系统为工具，实现对施工生产的数字化、科学化、现代化管理，保证了箱梁实现“品质工程”建造要求。

此次首孔箱梁成功架设，是继张吉怀铁路全线首个率先开工建设、首个通过国家产品质量认证后又一次领先全线的工序，标志着该铁路线下施工转向上部结构施工，为铁路如期开工奠定了扎实基础。(李杰 周永 陶冶)

来源：中工网