2021-08
新闻来源: 中新网 浏览次数:时间:2021-08-17
中新网安徽新闻8月16日电 (通讯员王响亮 鲁颖) 8月16日11:48分,由山东铁路投资控股集团投资建设、中铁四局集团有限公司承建的莱荣高铁二标项目完成首榀箱梁架设,标志着莱荣高铁建设按下加速键,全面进入箱梁架设阶段。
本次架设的箱梁位于项目西南赵家二号大桥荣成台至莱西方向,箱梁尺寸为24.6m*12.6m*3.035m,设计使用C50型号混凝土246.5方,重达626.8吨,作业工人使用可提重900吨的提梁机,将箱梁提放到运力为900吨的运梁车上,运至施工现场,通过自重约765吨的重型架桥机进行箱梁架设作业。
为确保顺利开启箱梁建设施工,项目线下分部、制梁场和铺架分部共投入管理人员122人,作业工人565人,各种设备110余台套,就架梁通道保通、箱梁预制和梁板架设三项主要工序进行合理分工,协同作战,目前已预制完成箱梁79榀,满足目前架梁施工需求。同时,项目自7月份以来,开展“保安全 抓质量 赛进度,大干150天劳动竞赛”,在安全管理、质量控制和进度保障方面,采取了多项措施,掀起了项目建设大干热潮。
莱荣高铁是济青高铁、潍莱高铁的延伸通道,是山东省“四横六纵三环”高速铁路网重要组成部分。建成后,将有效补齐胶东半岛地区全国路网短板,对发挥沿线经济社会和旅游资源优势,构建现代化高铁路网具有重要意义。有利于实现半岛1小时,省内2小时,与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。
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