4月28日，贵阳地铁2号线开通仪式在云峰大道站隆重举行，仪式结束后，伴随着隆隆轰鸣的列车缓缓开启，标志着由中铁四局参建的贵阳地铁2号线工程正式开通运营。

阳明祠车站

白云中路站站台层

贵阳市轨道交通2号线连接白云区、观山湖区、云岩区、南明区和双龙航空港经济区，全长40.6公里，共有车站32座，其中地下站30座，高架站2座。2号线与1号线在林城西路站和喷水池站实现换乘。

中铁四局贵阳地铁2号线13标全长2.005公里，含延安路站～阳明祠站区间、阳明祠站、阳明祠站～省医站区间一站两区间施工任务。标段地处老城区中心地带，周边建筑物及居民较密集，地表管网错综复杂，施工段落埋深浅，岩溶、溶槽发育，地下水丰富，且下穿断层带及建构(筑)物多等复杂情况，施工过程中安全风险极高。同时，还承建了2号线一期白云北路站、白云中路站、云峰大道站、泉湖公园站共四个车站及相邻的五个区间段的设备安装及装修工程，具体包括车站通风空调系统、给排水及消防系统、低压配电与照明系统安装、车站装饰装修、出入口钢结构、地面附属工程及绿化等。其中，中铁四局承建的白云车辆段是贵州省最大的地铁车辆段，共设置综合维修中心、物资总库、材料棚、调机工程车库、检修库等房屋27栋及地下车库1座，总建筑面积140584.33平方米，承担2号线地铁车辆的定修、临修等任务，其线网中心为贵阳地铁的指挥调度中心，保障了2号线顺利开通运营。

泉湖公园站冷水机房

云峰大道站环控电控室

自进场以来，项目部为确保施工安全，阳明祠车站针对开挖断面大、地表交通量多情况，通过采取车站暗挖拱盖法施工，确保了工程安全有序推进;在区间隧道暗挖中，严格按照“管超前、严注浆、短进尺、快封闭、勤量测”的要求，采取加强超前地质预报，超前水平钻，地表雷达探测扫描、红外探水和悬臂式掘进机等措施，顺利解决了喀斯特地貌里修建隧道的难题，圆满完成贵阳地铁2号线施工任务。其中，云峰大道站从三临设施建设、各工序样板先行，均作为样板站引领全线施工。

参建人员合影

贵阳地铁2号线建成通车后，将与城市道路公交、市域快铁、机场、火车站、长途客运枢纽场站形成有效衔接，贵阳市中心城区两大核心区与周边片区、组团之间将实现30分钟内通达，从而有效缓解贵阳山地城市交通拥堵的问题，助推城市绿色发展。(徐莉 杨歆 杨琰妤 刘文武 艾伟)