2025-12
新闻来源： 中国中铁四局集团 浏览次数：时间：2025-12-20
12月19日，中铁四局承建的潍(坊)宿(迁)高铁潍坊特大桥跨济青高铁连续梁成功转体。这是潍宿高铁首个跨高速铁路转体梁，也是山东省在建高铁项目中单体最重的转体梁工程。
此次施工的转体梁工程位于山东省潍坊市境内，梁体全长161.7米，转体总重约1.2万吨，顺时针水平转体28度至设计桥位。
为确保转体施工的精准与安全，项目部依托BIM三维推演技术论证专项方案，完成关键构件的精细安装与调试。技术人员用电子水准仪动态校准，精密调整球铰水平度、球面轮廓度及轴心位置，把安装误差控制在允许范围内;同时反复校验转体系统参数，多次进行牵引系统性能测试以模拟不同工况，并对所有进场机械设备严格检查、全面排查防护设施。
转体过程中，两台牵引设备带动梁体以每分钟约1度的速度平稳转动。智能纠偏系统实时监测桥梁姿态，每30秒采集一次数据，确保桥体在铁路上方平稳“走位”。技术人员在梁端每转动5米便进行一次复核与微调，最后在距设计位置1米范围内采用“点动”操作精调就位，确保转体施工的精准完成。
潍宿高铁连接山东省潍坊市和江苏省宿迁市，项目建成后，将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局，极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行，对助力区域经济社会发展，黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。
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