2026-02
新闻来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2026-02-01
1月30日,中铁四局承建的南宁邕江引水隧洞工程右江隧道DY1至DH1盾构区间顺利贯通。该区间是全线首个贯通的盾构区间,标志着工程建设取得重大进展。
南宁邕江引水隧洞工程将在邕江上游的左江、右江分别取水,主要建设内容包括泵站与供水管线的修建与改造,总引水规模可达每日268万立方米。中铁四局施工任务包括9座工作井、总长12.6公里的3段盾构区间及4.9公里的钻爆隧道等工程。
此次贯通的盾构区间全长1.63公里,盾构机自DY1工作井始发,自北向南先后侧穿多层民宅并下穿多条规划道路、单层民宅等,最后抵达DH1井。针对该区间地质条件复杂、环境风险突出等挑战,项目团队科学部署、精准施策,通过选用土压泥水双模盾构机,动态优化掘进参数,并综合运用同步注浆与渣土改良技术,成功将地表沉降稳定控制在10毫米以内,优于16毫米的设计标准。
为应对岩溶发育区的潜在突水风险,项目引入超前地质预报系统,实现对掌子面稳定性的实时监控。与此同时,项目全面落实建设“智慧工地”各项工作要求,采用自动化监测系统对地表、建构筑物及地下管线展开24小时不间断监控,累计布设监测点108个,采集数据超1.2万组,确保施工全过程风险可知可控。
施工过程中,项目还将管片拼装精度严格控制在5毫米范围内,并同步优化注浆配比,显著提升了隧道结构的整体耐久性与防水性能。在全套技术与管理措施的保障下,盾构机实现日均9米、最高日进尺27米的稳健推进。
项目建成后,南宁市将率先在国内建成同规模联合运行的双水源体系,形成“两江并举,互为备用”的原水取水格局,在应急情况下可实现单边引水,能够灵活应对多种水源故障的应急保障需求,充分保障城市原水系统安全运行,为南宁市供水安全加上“双保险”。
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