2020-09
新华社昆明9月16日电(记者胡超 丁怡全 庞峰伟)9月15日，中老铁路南溪河四线特大桥成功合龙，为全线架梁通道畅通奠定了坚实的基础。南溪河四线特大桥是中老铁路玉磨段重点控制性工程，全长920 3m，最高桥墩高达
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9月16日，中铁四局承建的黄(冈)黄(梅)铁路范家岗特大桥跨京九铁路连续梁成功转体，在京九铁路上方实现同步对接，打通了黄黄铁路全线架梁、铺轨通道。跨京九铁路转体梁未转体前。伍俊欣 摄黄(冈)黄(梅)铁路范家岗
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9月16日，中铁四局承建的黄(冈)黄(梅)铁路范家岗特大桥跨京九铁路连续梁成功转体，在京九铁路上方实现同步对接，打通了黄黄铁路全线架梁、铺轨通道。↑开始转体↑转体中黄(冈)黄(梅)铁路范家岗特大桥跨京
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中铁四局电气化技术人员正在进行信号配线调试。(刘玉才 摄)工人日报客户端9月18日电 9月17日凌晨4:30分，经过470多名施工人员近6小时的紧张施工，中国铁路上海局集团公司组织中铁四局、中铁四院、中铁二院咨询
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9月15日，随着中铁四局承建的中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段南溪河四线特大桥连续梁左幅顺利完成合龙口混凝土浇筑，圆满实现该桥左右两幅的成功牵手，成为继世界铁路上承式钢桁梁第一高墩元江特大桥架
2020-09
9月15日凌晨，在夜间列车停运的天窗点，由中铁四局承建的浙江嘉兴火车站改造工程完成南场施工，正式转入北场施工，为后续作业及全站如期开通运营奠定基础。嘉兴站为沪杭铁路上的二等中间站、客运站。改建后嘉兴站
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9月15日，随着中铁四局承建的中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段南溪河四线特大桥连续梁左幅顺利完成合龙口混凝土浇筑，圆满实现该桥左右两幅的成功牵手，成为继世界铁路上承式钢桁梁第一高墩元江特大桥架
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9月15日，随着中铁四局承建的中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段南溪河四线特大桥连续梁左幅顺利完成合龙口混凝土浇筑，圆满实现该桥左右两幅的成功牵手，成为继世界铁路上承式钢桁梁第一高墩元江特大桥架
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9月15日，随着中铁四局承建的中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段南溪河四线特大桥连续梁左幅顺利完成合龙口混凝土浇筑，圆满实现该桥左右两幅的成功牵手，成为继世界铁路上承式钢桁梁第一高墩元江特大桥架
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9月15日凌晨，在夜间列车停运的天窗点，由中铁四局承建的浙江嘉兴火车站改造工程完成南场施工，正式转入北场施工，为后续作业及全站如期开通运营奠定基础。嘉兴站为沪杭铁路上的二等中间站、客运站。改建后嘉兴站
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9月15日，由中铁四局承建的浙江嘉兴火车站改造工程迎来关键节点：南场施工顺利完成，正式转入北场施工，为后续作业及全站如期开通运营奠定了坚实基础。嘉兴站为沪杭铁路上的二等中间站、客运站。改建后嘉兴站车场
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本报龙游9月15日电 (记者杨建光 通讯员郭强)9月9日4时20分，经过70分钟的垂直天窗封锁施工，由中国中铁四局集团钢结构建筑公司承建的龙游站改扩建工程新建钢天桥顺利完成第四轮顶推作业，成功跨过普速场，牢牢
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工人日报客户端9月15日电高速铁无砟轨道板铺设精度调整一直是一项费时费力而又非常关键的工序。中铁四局技术团队牵头研发了BMR-3无砟轨道承轨台检测机器人，并在赣深铁路5标项目施工中成功应用。该型号机器人由检
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9月15日，随着中铁四局承建的中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段南溪河四线特大桥连续梁左幅顺利完成合龙口混凝土浇筑，圆满实现该桥左右两幅的成功牵手，成为继世界铁路上承式钢桁梁第一高墩元江特大桥架
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↑9月15日，中铁四局工人在嘉兴站线路改造作业时切割铁轨。当日凌晨，在夜间列车停运的天窗点，由中铁四局承建的浙江嘉兴火车站改造工程完成南场施工，正式转入北场施工，为后续作业及全站如期开通运营奠定基
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