2024-12
12月1日,中铁四局四公司主责、八分公司参建的宁(南京)淮(安)城际铁路站前6标首榀预制箱梁架设完成,为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实的基础。宁淮城际铁路全长179公里,其中中铁四局承建的站前6标管段全长26 5
2024-11
11月24日,由中铁四局市政公司承建的徐(州)淮(北)阜(阳)高速公路阜阳段1标段颍河特大桥主桥现浇梁首阶段混凝土箱梁浇筑完成,为下一步主桥进入上部斜拉索施工奠定了坚实基础。徐淮阜高速公路阜阳段1标段位于阜阳
2024-11
11月24日,由中铁四局一公司承建的津至潍高铁站前七标滨东黄河特大桥跨沾临高速连续梁顺利合龙,标志着项目关键控制性工程建设取得了突破性进展,为全面架梁施工打下坚实基础。作为标段内跨度最大的控制性连续梁
2024-11
11月22日,由中铁四局九公司自主建设的智能制造基地在江苏南通正式投产,同时标志着世界最宽、最大跨度的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥所使用钢梁开始制造。中铁四局九公司智能制造基地位于江苏省南通市通州湾高端
2024-11
11月24日,由中铁四局承建的青岛胶州湾第二海底隧道项目黄岛端陆域段北线提前14个月顺利完成贯通,成为全线首家实现隧道贯通的单位,世界建设规模最大的海底公路隧道建设取得重要阶段性成果。青岛胶州湾第二海底
2024-11
11月18日,中铁四局七分公司承建的济(南)滨(州)高铁遥墙机场2号隧道主体结构完工。济滨高铁正线全长145 299公里,中铁四局承建的管线全长5 434公里,主要包括遥墙机场1号、2号隧道和路基等工程。其中,遥墙机场2
2024-11
11月17日,中铁四局五公司承建的阳(江)信(宜)高速公路阳江段中关寨1号大桥预制T梁架设完成,为全线如期通车奠定坚实基础。阳信高速阳江段全长64公里,中铁四局承建的管段全长12 058公里,双向6车道,主要包括隧道
2024-11
11月17日,中铁四局一公司承建的G36宁(南京)洛(阳)高速公路明光至蚌埠段改扩建工程项目淮河特大桥主桥边跨顺利合龙,标志着项目主桥边跨主体结构施工全部完成。宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建工程路线全长80 90
2024-11
11月13日,中铁四局二公司承建的沪(上海)苏(州)(南)铁路二期惠南特大桥112米系杆拱系梁顺利浇筑完成。沪苏通铁路一期工程已于2020年7月1日通车运营。二期工程北起沪苏通铁路太仓站,南接浦东铁路四团站,全长111
2024-11
11月14日,中铁四局四公司承建的淮(北)宿(州)蚌(埠)城际铁路箱梁架设顺利通过固镇南站路基。淮宿蚌铁路全长160 94公里,中铁四局承建的管线全长29 62公里,主要建设内容包括新建线路、路基、桥梁及无砟轨道等工程
2024-11
11月12日,中铁四局五公司承建的揭(阳)惠(来)铁路新锡隧道顺利贯通。揭惠铁路正线全长88 66公里,中铁四局承建的管段路线全长34 743公里,主要建设内容包括大跨度连续梁、隧道、路基、新建车站等工程。其中,新锡
2024-11
11月12日凌晨5点,经过三个小时的紧张作业,由中铁四局四公司承建的巢(湖)马(鞍山)城际铁路跨芜合高速公路特大桥转体完成,标志着巢马铁路建设取得新进展。新建巢马城际铁路跨芜合高速公路特大桥全长231米,转体
2024-11
11月12日,中铁四局承建的济(南)滨(州)高铁济南东特大桥跨青银高速160米连续梁顺利合龙,为后续架梁施工奠定了坚实基础。济滨高铁正线全长145 299公里,中铁四局承建的1标段全长14 586公里,主要包括济南东特大桥
2024-11
11月10日,中铁四局南方总部项目办公大楼屋面层梁板浇筑完成,标志着该项目办公大楼顺利封顶。中铁四局南方总部项目总建筑面积约28 4万平方米,其中办公大楼占地面积约0 96万平方米,总建筑面积约1 66万平方米。
2024-11
11月7日,由中铁四局一公司承建的宁(南京)马(鞍山)城际铁路(马鞍山段)慈湖站站台层施工完成,标志着该标段内所有车站主体全部完工,为宁马城际铁路建设奠定坚实基础。宁马城际铁路(马鞍山段)线路全长27 72公里,
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