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2018-07

东江时报:江湛铁路开通运营粤西进入高铁时代

新闻来源: 东江时报 浏览次数:时间:2018-07-02

7月1日,从湛江发往广州的D7452次列车等待出发。当日,广东江门至湛江铁路全线正式开通。 新华社发

7月1日,从湛江发往广州的D7452次列车等待出发。当日,广东江门至湛江铁路全线正式开通。 新华社发

6月28日清晨,一群小鸟从江湛铁路上空飞过。 新华社发

6月28日清晨,一群小鸟从江湛铁路上空飞过。 新华社发

据新华社电 记者从中国铁路总公司获悉,7月1日,随着深圳至茂名铁路江门至茂名段的开通运营,江门至湛江铁路全线拉通,从湛江可乘高铁直达广州,粤西地区从此进入高铁时代。

据负责施工的中国铁建二十二局集团项目部经理李海峰介绍,江门至湛江铁路是我国“八纵八横”高铁网的沿海铁路通道的重要组成部分,东起广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、已经实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西段三个区段组成,全长357公里,设计时速200公里。

江门至湛江铁路开通初期,将安排新开行D字头旅客列车30对,将大大压缩粤西地区通达广州的时间。广州至茂名、湛江最快列车运行时间将由原来的4小时53分、7小时56分,分别压缩至2小时27分、2小时59分。沿线旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车直达广州南高铁站,从而结束粤西三市不通高铁的历史,对于促进粤西地区经济社会发展具有重要意义。

特写

高铁驶过 “小鸟天堂 ”

据新华社电 清晨的阳光穿过浓密的榕树叶洒在碧绿的水面上,“小鸟天堂”的鹭鸟像往日一样在空中翻飞嬉戏,一列高铁每小时200公里的速度,从距离它们家园800米的地方“安静”地驶过。

7月1日,江湛铁路全线开通。我国《中长期铁路网规划 (2016-2025年)》“八纵八横”中的沿海铁路通道补上重要一节。环保是这条铁路的一个亮点。

“小鸟天堂”位于广东省江门市新会区,是天然赏鸟乐园,因巴金的优美散文《鸟的天堂》而闻名于世。

“小鸟天堂”由新会区天马河中的几个小岛构成,岛上被水榕树覆盖,其中最大的一棵榕树覆盖面积上万平方米,独木成林。3万多只鹭鸟栖息其间,晨昏之际,林木静立,河水慢流,群鸟飞翔啼鸣,美不胜收。

受选线条件限制,江湛铁路经过“小鸟天堂”最近距离仅800米。保护鸟儿免遭惊扰成为铁路建设的挑战。

“我们联合科研院校共同进行了理论分析和风洞实验研究,决定增支1.87亿元,建设一个全封闭声屏障。”中铁四局负责这一标段建设的总工程师李建强说,屏障全长2036米,呈拱形,主要由拱形钢构架和特制的吸声板、隔声板组成,最大限度减少列车运行的声光干扰。

李建强说,经专业机构测试,列车通过的时候,“小鸟天堂”中心区域监测到的音量仅增加0.2分贝,也就说是,人和鸟是几乎没有感觉的。

“小鸟天堂”景区旁的天马村村民老陈已在景区工作多年,他说,如果不是有人告知,还不知道已经有高铁开过,“没听到什么声音”。

据广铁集团介绍,“小鸟天堂”的全封闭声屏障是全国首例,初步形成了一套全封闭声屏障设计方案及建造技术,填补了列车气动力效应吸音隔音降噪研究的空白,相关技术已申请国家专利。

“9000多万元一公里,买的是绿色发展的理念。‘小鸟天堂’声屏障的建设,为高铁建设环境保护提供了有益探索,积累了成功经验。”李建强说。

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